Del papel a la información en tiempo real: El Aeropuerto Blue Grass moderniza sus operaciones.

El desafío

El Aeropuerto Blue Grass (LEX) en Lexington, Kentucky, presta servicio a una combinación de aerolíneas comerciales y aviación general, operando bajo las constantes exigencias de cumplimiento de la Circular Consultiva 150/5200-18 de la FAA. Durante años, el equipo de operaciones del aeropuerto dependió de formularios de inspección en papel, hojas de cálculo e hilos de correo electrónico compartidos para gestionar las revisiones diarias de la pista, las inspecciones de objetos extraños en la pista (FOD, por sus siglas en inglés), las órdenes de trabajo y los registros de actividad de la fauna silvestre. Durante los períodos de mayor actividad, especialmente durante los picos de eventos de la Universidad de Kentucky, la carga de trabajo manual generaba cuellos de botella que retrasaban la presentación de informes, dificultaban la preparación de auditorías y aumentaban el riesgo de deficiencias en la documentación.

La dirección del aeropuerto reconoció que un sistema fragmentado y basado en papel no era sostenible a medida que aumentaba el volumen de tráfico y se intensificaba el escrutinio de la FAA sobre el cumplimiento de la Parte 139. Necesitaban una solución digital unificada diseñada específicamente para las operaciones del aeropuerto, no una plataforma de mantenimiento genérica adaptada a las necesidades específicas.

El Enfoque

Tras evaluar varias plataformas, el Aeropuerto Blue Grass seleccionó Aerosimple por su diseño específico para aeropuertos y su flexibilidad modular. El equipo de implementación colaboró ​​estrechamente con el personal de operaciones de LEX para configurar flujos de trabajo que se ajustaran a las rutas de inspección y los requisitos de informes existentes, lo que permitió una transición fluida con un tiempo de inactividad mínimo. El aeropuerto implementó los siguientes módulos de Aerosimple:

• Inspecciones de pista — Formularios digitales de inspección diaria y nocturna, vinculados directamente a los requisitos de la Parte 139 de la FAA, que se completan en dispositivos móviles en el campo.

• Órdenes de trabajo — Los técnicos reciben, actualizan y cierran las órdenes de trabajo desde la plataforma, eliminando las demoras en la comunicación por radio.

• Gestión de FOD — Registros estructurados de FOD con etiquetado de ubicación, lo que permite el análisis de tendencias en pistas y calles de rodaje.

• Fauna silvestre — Informes estandarizados de colisiones con fauna silvestre y riesgos, integrados con los requisitos de envío a la base de datos de colisiones con fauna silvestre de la FAA.

• Seguridad — Informes centralizados de incidentes de seguridad que se integran directamente en la documentación del SMS del aeropuerto y en el seguimiento de acciones correctivas.

Resultados

A los tres meses de su puesta en marcha, el Aeropuerto Blue Grass experimentó mejoras significativas en todos los módulos implementados. El tiempo de documentación de las inspecciones se redujo aproximadamente un 68 %, lo que permitió al personal de operaciones centrarse en las condiciones de la pista en lugar de en el papeleo. El tiempo promedio de cierre de órdenes de trabajo mejoró en aproximadamente 22 minutos por orden, ya que los técnicos de campo eliminaron los desplazamientos constantes entre la plataforma y el centro de operaciones. Cabe destacar que los incidentes de objetos extraños registrados se triplicaron, no porque las condiciones empeoraran, sino porque las indicaciones digitales estructuradas hicieron que la elaboración de informes fuera más rápida y consistente, lo que proporcionó al equipo una visión más clara de las tendencias de limpieza de la pista que nunca antes.

El equipo de operaciones ahora llega a las auditorías de la Parte 139 con registros digitales completos y con marca de tiempo, fácilmente exportables desde Aerosimple, lo que reemplaza la ardua tarea anual de recopilar archivos en papel. Para LEX, Aerosimple no solo digitalizó procesos antiguos, sino que estableció un nuevo estándar operativo.